每年(nian)7月(yue)，全球(qiu)鋁(lv)行業(ye)人士大多都會相聚(ju)上海，參加(jia)由勵展(zhan)博覽集團主辦的國內規模(mo)的行業(ye)盛宴——中國國際(ji)鋁(lv)工(gong)業(ye)展(zhan)覽會，該展(zhan)會至今(jin)已連(lian)續舉(ju)辦了15個年(nian)頭，但今(jin)年(nian)由于受新冠肺炎疫情(qing)的影(ying)響，現場展(zhan)覽會不得不推遲(chi)到(dao)下個年(nian)度(du)舉(ju)辦。然而，為滿(man)足(zu)行業(ye)人士的業(ye)務(wu)需求(qiu)和參會熱情(qing)，7月(yue)2日下午(wu)，鋁(lv)工(gong)業(ye)展(zhan)組委會通過互聯網(wang)形式組織(zhi)了以《后疫情(qing)下鋁(lv)加(jia)工(gong)發展(zhan)方向和機(ji)遇——板帶篇(pian)》為題的線上直(zhi)播會議。

會(hui)議(yi)邀請(qing)了(le)(le)中(zhong)(zhong)國有色金屬(shu)工(gong)業(ye)(ye)協會(hui)副會(hui)長文獻軍、諾貝麗(li)斯中(zhong)(zhong)國區(qu)董(dong)事總經理兼亞(ya)洲區(qu)汽車業(ye)(ye)務副總裁劉(liu)清(qing)、中(zhong)(zhong)國一重集(ji)團(tuan)大連工(gong)程技術公司(si)高(gao)端裝備研(yan)究院院長康明三(san)位專(zhuan)家，分別就中(zhong)(zhong)國鋁(lv)工(gong)業(ye)(ye)在疫情(qing)影響下(xia)的發展情(qing)況和(he)未來發展趨勢，從多(duo)個角(jiao)度(du)進行介紹和(he)分析，與在線的10000余(yu)位行業(ye)(ye)老(lao)朋友圍繞行業(ye)(ye)熱點(dian)話題分享了(le)(le)觀點(dian)，并(bing)進行了(le)(le)在線互動問(wen)答討論。

會上，文獻軍(jun)作了《中(zhong)國鋁工業(ye)疫情(qing)下(xia)(xia)的市場現狀及洞察》的專題報告，介紹了中(zhong)國鋁工業(ye)1~5月(yue)份(fen)(fen)運(yun)行(xing)情(qing)況。今年(nian)前5個月(yue)，我國氧化(hua)鋁產(chan)量(liang)2893萬(wan)(wan)噸，同(tong)(tong)比下(xia)(xia)降(jiang)5.8%，其中(zhong)5月(yue)份(fen)(fen)日(ri)產(chan)量(liang)為(wei)19.1萬(wan)(wan)噸，同(tong)(tong)比下(xia)(xia)降(jiang)4.9%，環比下(xia)(xia)降(jiang)5.3%；電(dian)解(jie)鋁產(chan)量(liang)為(wei)1481萬(wan)(wan)噸，同(tong)(tong)比增長(chang)2.1%，其中(zhong)5月(yue)份(fen)(fen)日(ri)產(chan)量(liang)為(wei)9.6萬(wan)(wan)噸，同(tong)(tong)比增長(chang)0.1%，環比下(xia)(xia)降(jiang)2.9%；鋁材產(chan)量(liang)2095萬(wan)(wan)噸，同(tong)(tong)比增長(chang)4.9%，其中(zhong)5月(yue)份(fen)(fen)日(ri)產(chan)量(liang)為(wei)16.7萬(wan)(wan)噸，同(tong)(tong)比增長(chang)21.7%，環比下(xia)(xia)降(jiang)5.5%。

文獻(xian)軍強(qiang)調，雖然今(jin)年(nian)以(yi)來我(wo)國(guo)宏(hong)觀經濟受新冠疫(yi)(yi)情影響(xiang)較大(da)，但(dan)由(you)于鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)冶(ye)煉工(gong)藝(yi)的特殊性(xing)，鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)產(chan)量保持了(le)(le)正常的增長，基本(ben)沒有受到疫(yi)(yi)情的影響(xiang)，同時，隨著(zhu)下游鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)加工(gong)企業(ye)在(zai)國(guo)內(nei)疫(yi)(yi)情好(hao)轉后復(fu)工(gong)復(fu)產(chan)速度加快(kuai)(kuai)，有效地拉(la)動了(le)(le)國(guo)內(nei)原鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)消費的快(kuai)(kuai)速增長，這使得國(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)顯(xian)性(xing)庫存快(kuai)(kuai)速下降(jiang)，進(jin)而支撐了(le)(le)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價大(da)幅(fu)上漲(zhang)，尤其是今(jin)年(nian)前3個月(yue)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價上漲(zhang)較快(kuai)(kuai)，所以(yi)，上半年(nian)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)冶(ye)煉行業(ye)效益整體較好(hao)。但(dan)是，在(zai)國(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價大(da)漲(zhang)的同時，國(guo)內(nei)外鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價也(ye)出現了(le)(le)倒掛，鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)產(chan)品(pin)進(jin)口(kou)窗口(kou)被打開，未(wei)鍛(duan)(duan)軋(ya)(ya)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)進(jin)口(kou)量出現大(da)幅(fu)度增加，而鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)及(ji)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)材出口(kou)量出現了(le)(le)減(jian)少。海關統計(ji)數(shu)據(ju)顯(xian)示，今(jin)年(nian)1~5月(yue)份，中國(guo)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)及(ji)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)材凈(jing)出口(kou)同比減(jian)少79萬噸，其中，未(wei)鍛(duan)(duan)軋(ya)(ya)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)凈(jing)流(liu)入27.4萬噸。

對(dui)疫情后國內原鋁(lv)供給、鋁(lv)價走勢、國內消費、出(chu)口情況以及企業如(ru)何應對(dui)等企業關心(xin)的熱點問題，文獻軍作了詳細分(fen)析。

他說，在(zai)(zai)(zai)(zai)供給方(fang)面(mian)(mian)(mian)，由于國(guo)內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)價上半年(nian)(nian)(nian)總體(ti)處于較高(gao)(gao)水平，這(zhe)使得高(gao)(gao)成本(ben)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)廠減產步(bu)伐放(fang)緩(huan)，加(jia)(jia)(jia)上新建成投產產能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)釋放(fang)，以及鋁(lv)(lv)(lv)(lv)產品(pin)進(jin)口(kou)(kou)(kou)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)和(he)再生鋁(lv)(lv)(lv)(lv)恢復性增(zeng)長(chang)，導致了(le)國(guo)內(nei)(nei)供給過剩加(jia)(jia)(jia)劇，增(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)庫存壓力，目(mu)前(qian)，去庫存速(su)(su)度(du)(du)已明顯(xian)減弱，預(yu)計庫存拐點(dian)也(ye)會(hui)(hui)在(zai)(zai)(zai)(zai)今(jin)年(nian)(nian)(nian)四季度(du)(du)出(chu)現。在(zai)(zai)(zai)(zai)內(nei)(nei)需(xu)方(fang)面(mian)(mian)(mian)，要(yao)(yao)抓住政府(fu)(fu)在(zai)(zai)(zai)(zai)加(jia)(jia)(jia)大(da)(da)(da)(da)建筑(zhu)、交(jiao)通運輸、機械(xie)制造(zao)三大(da)(da)(da)(da)消費領(ling)域(yu)(yu)投資(zi)(zi)力度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)機遇，預(yu)計全(quan)年(nian)(nian)(nian)國(guo)內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)消費仍將(jiang)能(neng)(neng)與去年(nian)(nian)(nian)持平。在(zai)(zai)(zai)(zai)出(chu)口(kou)(kou)(kou)方(fang)面(mian)(mian)(mian)，預(yu)計今(jin)后(hou)將(jiang)會(hui)(hui)面(mian)(mian)(mian)臨更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)嚴峻的(de)(de)(de)(de)貿易(yi)環境(jing)，首先，貿易(yi)摩(mo)擦會(hui)(hui)有進(jin)一步(bu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)趨勢，加(jia)(jia)(jia)上國(guo)外(wai)需(xu)求(qiu)增(zeng)速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)下(xia)(xia)降（預(yu)計同比下(xia)(xia)降12%），也(ye)會(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)大(da)(da)(da)(da)出(chu)口(kou)(kou)(kou)難度(du)(du)，出(chu)口(kou)(kou)(kou)形(xing)勢不容樂觀(guan)，今(jin)年(nian)(nian)(nian)前(qian)5個月的(de)(de)(de)(de)出(chu)口(kou)(kou)(kou)數據顯(xian)示，就呈加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)下(xia)(xia)降的(de)(de)(de)(de)趨勢。同時(shi)，疫情(qing)在(zai)(zai)(zai)(zai)全(quan)球蔓延也(ye)會(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)劇國(guo)際貿易(yi)摩(mo)擦，使得貿易(yi)秩(zhi)序相對更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)復雜，預(yu)計，貿易(yi)救(jiu)濟案(an)件將(jiang)會(hui)(hui)進(jin)一步(bu)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)，貿易(yi)摩(mo)擦政治化(hua)傾向(xiang)也(ye)會(hui)(hui)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)明顯(xian)。總之，出(chu)口(kou)(kou)(kou)形(xing)勢將(jiang)會(hui)(hui)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)嚴峻，預(yu)計鋁(lv)(lv)(lv)(lv)材全(quan)年(nian)(nian)(nian)出(chu)口(kou)(kou)(kou)量下(xia)(xia)降幅度(du)(du)在(zai)(zai)(zai)(zai)10%~15%。所以，未(wei)來，鋁(lv)(lv)(lv)(lv)消費的(de)(de)(de)(de)主要(yao)(yao)力量還要(yao)(yao)寄望于政府(fu)(fu)投資(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)需(xu)拉(la)動。今(jin)年(nian)(nian)(nian)政府(fu)(fu)工作(zuo)報告提出(chu)了(le)實施擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)內(nei)(nei)需(xu)戰略(lve)，全(quan)年(nian)(nian)(nian)擬(ni)安(an)(an)排(pai)地方(fang)政府(fu)(fu)專項(xiang)債券3.75萬億(yi)元，比去年(nian)(nian)(nian)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)1.6萬億(yi)元，提高(gao)(gao)專項(xiang)債券可(ke)用(yong)(yong)(yong)作(zuo)項(xiang)目(mu)資(zi)(zi)本(ben)金的(de)(de)(de)(de)比例，中央預(yu)算內(nei)(nei)投資(zi)(zi)安(an)(an)排(pai)6000億(yi)元。新開(kai)工改造(zao)城(cheng)(cheng)鎮老舊小區3.9萬個，支持加(jia)(jia)(jia)裝(zhuang)電(dian)(dian)梯，發(fa)展用(yong)(yong)(yong)餐(can)、保潔(jie)等(deng)(deng)多樣社區服(fu)務，加(jia)(jia)(jia)強交(jiao)通、水利等(deng)(deng)重大(da)(da)(da)(da)工程建設，增(zeng)加(jia)(jia)(jia)國(guo)家(jia)鐵路(lu)建設資(zi)(zi)本(ben)金1000億(yi)元。鋁(lv)(lv)(lv)(lv)企業應(ying)(ying)(ying)(ying)抓住這(zhe)些領(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)需(xu)求(qiu)，進(jin)一步(bu)加(jia)(jia)(jia)強擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)市場工作(zuo)力度(du)(du)。比如，在(zai)(zai)(zai)(zai)結構材料(liao)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)方(fang)面(mian)(mian)(mian)，除繼續擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)(zai)(zai)建筑(zhu)、交(jiao)通領(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)外(wai)，重點(dian)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)民生領(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)包(bao)裝(zhuang)、鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合金家(jia)具和(he)城(cheng)(cheng)市公用(yong)(yong)(yong)等(deng)(deng)領(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)(zai)(zai)(zai)功能(neng)(neng)材料(liao)方(fang)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)，除繼續擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)(zai)(zai)導電(dian)(dian)、導熱領(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)外(wai)，近幾年(nian)(nian)(nian)重點(dian)推(tui)廣鋁(lv)(lv)(lv)(lv)-空發(fa)電(dian)(dian)系統在(zai)(zai)(zai)(zai)基站應(ying)(ying)(ying)(ying)急(ji)供電(dian)(dian)方(fang)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

文獻軍認為，長期(qi)看(kan)，中國(guo)鋁(lv)(lv)(lv)工(gong)(gong)業(ye)發(fa)展大(da)格局(ju)仍然沒有改變，供(gong)給側結(jie)構性(xing)(xing)改革將(jiang)會繼續推(tui)進(jin)，消(xiao)費轉型升級(ji)也(ye)將(jiang)加快(kuai)，全球經濟一體化趨勢不可扭轉，國(guo)際市場對中國(guo)鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)品(pin)的(de)剛(gang)性(xing)(xing)需求(qiu)(qiu)也(ye)會持續較(jiao)長時間。總之，當(dang)前我國(guo)鋁(lv)(lv)(lv)工(gong)(gong)業(ye)健康發(fa)展的(de)基礎非常(chang)牢(lao)固，即電解鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)能天花板已經形成，且具(ju)有完整的(de)產(chan)業(ye)鏈條，再加上國(guo)內(nei)強大(da)的(de)市場需求(qiu)(qiu)做(zuo)后盾(dun)，企業(ye)只要保持定(ding)力，做(zuo)好(hao)自己(ji)的(de)事(shi)情，堅持高質量(liang)發(fa)展、綠(lv)色發(fa)展、可持續發(fa)展，全球鋁(lv)(lv)(lv)工(gong)(gong)業(ye)強國(guo)的(de)夢想就一定(ding)能夠實(shi)現。

劉(liu)清(qing)以《疫(yi)情之下，汽(qi)車用(yong)鋁的“危”與“機”》為題，對我(wo)國目(mu)前汽(qi)車工業的發展情況(kuang)以及受疫(yi)情影響的情況(kuang)進(jin)行了詳細介紹和分(fen)析。

劉清介紹說，采(cai)用(yong)鋁(lv)合(he)金材料的(de)(de)輕量(liang)化解決方案可(ke)以(yi)提高燃油(you)車(che)(che)(che)的(de)(de)燃油(you)效(xiao)率，這是一個(ge)不(bu)爭的(de)(de)事實，約(yue)每減(jian)(jian)輕10%的(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)重(zhong)量(liang)可(ke)以(yi)降(jiang)低6%~7%的(de)(de)燃油(you)消耗。尤其(qi)對于逐漸增(zeng)(zeng)長(chang)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)(che)市場，減(jian)(jian)輕車(che)(che)(che)身(shen)重(zhong)量(liang)更(geng)加(jia)至關重(zhong)要，比(bi)如(ru)，采(cai)用(yong)鋁(lv)合(he)金輕量(liang)化方案，可(ke)以(yi)提高行車(che)(che)(che)里程(cheng)和降(jiang)低電(dian)(dian)(dian)池成本等。另(ling)外，近年(nian)(nian)(nian)來，鋁(lv)合(he)金材料在汽(qi)車(che)(che)(che)覆蓋件(jian)的(de)(de)應(ying)用(yong)也正在大幅增(zeng)(zeng)長(chang)，比(bi)如(ru)用(yong)在車(che)(che)(che)門(men)(men)、發(fa)(fa)罩(zhao)、尾門(men)(men)、翼(yi)子板等部(bu)件(jian)。但(dan)今年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)初暴發(fa)(fa)的(de)(de)新冠(guan)肺炎疫(yi)情打亂了(le)行業(ye)穩步(bu)增(zeng)(zeng)長(chang)的(de)(de)節奏，在短期(qi)內(nei)嚴重(zhong)沖擊了(le)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)的(de)(de)生產(chan)銷(xiao)(xiao)售，據相關部(bu)門(men)(men)統計(ji)數據顯示，今年(nian)(nian)(nian)前個(ge)5月，乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)累計(ji)下滑(hua)27.4%，其(qi)中轎車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)同(tong)比(bi)減(jian)(jian)少(shao)(shao)30%，SUV銷(xiao)(xiao)量(liang)同(tong)比(bi)減(jian)(jian)少(shao)(shao)20%。新能(neng)源乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)下滑(hua)幅度(du)更(geng)大，今年(nian)(nian)(nian)1~5月，新能(neng)源乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)累計(ji)下滑(hua)40%，其(qi)中純電(dian)(dian)(dian)動乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)同(tong)比(bi)減(jian)(jian)少(shao)(shao)41%，插電(dian)(dian)(dian)混動乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)減(jian)(jian)少(shao)(shao)35%。近兩(liang)個(ge)月來，各(ge)級政府也相繼(ji)出臺政策(ce)，加(jia)大支持(chi)力度(du)，比(bi)如(ru)通過延(yan)期(qi)新能(neng)源補貼政策(ce)、持(chi)續推(tui)進免購(gou)置稅、增(zeng)(zeng)加(jia)上(shang)牌額度(du)、不(bu)限(xian)行限(xian)購(gou)等舉措以(yi)提高消費。好在我們看到，隨(sui)著對疫(yi)情的(de)(de)有效(xiao)控(kong)制，各(ge)行業(ye)已陸續復工復產(chan)，汽(qi)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)的(de)(de)月降(jiang)幅數據也開(kai)始逐步(bu)收(shou)窄，但(dan)從全年(nian)(nian)(nian)來看，國內(nei)乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)市場依舊不(bu)容樂觀。

據(ju)中國汽車(che)協會(hui)預(yu)測(ce)，2020年(nian)全年(nian)，國內(nei)汽車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)預(yu)計將下(xia)(xia)降10%~20%。國際咨詢(xun)公司(si)羅蘭貝格的(de)(de)觀(guan)點相對(dui)略顯樂觀(guan)，認為國內(nei)車(che)市最有可(ke)能(neng)會(hui)受(shou)“U型延遲反彈”情(qing)景發生(sheng)的(de)(de)影響(xiang)，2020年(nian)國內(nei)汽車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)下(xia)(xia)降10%，而2021年(nian)則有望迎(ying)來(lai)10%~12%的(de)(de)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)反彈。

劉清(qing)認(ren)為，盡管2020年(nian)全年(nian)的車(che)市(shi)會迎來10%~20%的大概率(lv)下(xia)滑(hua)，但是疫情終會過(guo)去(qu)，危機只是短暫(zan)的，所以從中(zhong)長期來看，基于政(zheng)策端、供給端和需求(qiu)端的綜合研判，中(zhong)國汽(qi)車(che)市(shi)場依舊擁(yong)有很大的增(zeng)長空間。

康明以《鋁(lv)(lv)(lv)板(ban)(ban)軋(ya)機國(guo)產化的技(ji)(ji)術(shu)突破(po)及(ji)制造優勢》為(wei)題，從鋁(lv)(lv)(lv)加工裝備(bei)和技(ji)(ji)術(shu)領(ling)域(yu)進(jin)行了詳細介紹(shao)。一直(zhi)致力于中國(guo)冶(ye)金(jin)加工領(ling)域(yu)的中國(guo)第(di)一重(zhong)型機械股份公司，在鋁(lv)(lv)(lv)板(ban)(ban)熱(re)軋(ya)設備(bei)擁(yong)有世界先進(jin)、一流(liu)的設計方法和研發能(neng)力，先后研發出(chu)中國(guo)第(di)一套2800mm鋁(lv)(lv)(lv)板(ban)(ban)冷、熱(re)軋(ya)機、1700mm熱(re)連軋(ya)機和1780mm冷連軋(ya)機及(ji)的5500mm板(ban)(ban)軋(ya)機，其設備(bei)在東北(bei)輕合金(jin)、西(xi)南鋁(lv)(lv)(lv)、渤海鋁(lv)(lv)(lv)、南山鋁(lv)(lv)(lv)業、魏橋鋁(lv)(lv)(lv)業、忠旺鋁(lv)(lv)(lv)業等多家(jia)大型鋁(lv)(lv)(lv)企投(tou)產。

康(kang)明(ming)說(shuo)(shuo)，今年(nian)(nian)以來(lai)(lai)，新冠肺炎疫情對我國鋁加(jia)工產(chan)業(ye)來(lai)(lai)說(shuo)(shuo)是一次極大(da)的挑戰，企(qi)業(ye)面臨著各種各樣(yang)的困境(jing)，但隨著疫情逐(zhu)漸得(de)到控制，在(zai)今年(nian)(nian)下(xia)半年(nian)(nian)，市場或(huo)將(jiang)迎(ying)來(lai)(lai)反(fan)彈(dan)，對于(yu)有(you)競爭(zheng)力的企(qi)業(ye)要抓住機遇(yu)，化(hua)危為機。另(ling)外(wai)，我國鋁加(jia)工產(chan)業(ye)要加(jia)快(kuai)轉型升級，加(jia)快(kuai)由“量”向“質”轉變，延伸產(chan)業(ye)鏈，實現技(ji)術和裝(zhuang)備升級，提高產(chan)業(ye)鏈附加(jia)值，不(bu)斷提升行(xing)業(ye)國際(ji)競爭(zheng)力。

來源：中國(guo)有(you)色(se)金(jin)屬報